Καλώς ήλθατε!

25 Ιουλίου 2024 Woman! Design the life you want!"Όταν μια γυναίκα θέλει όλα τα μπορεί! Δηλητήριο και μέλι κάθε της φιλί! Όταν μια γυναίκα θέλει όλα τα μπορεί! Κάνει κάποιονα κουρέλι Βασιλιά στη γη!" ΜΑΝΩΛΗΣ ΡΑΣΟΥΛΗΣ ΝΙΚΟΣ ΞΥΔΆΚΗΣ (1987)

25 Ιουλίου 2023 Woman! Carpe Diem! Happy 10 years blog anniversary!

25 Ιουλίου 2022 Iδού, αυτές οι γυναίκες φέρνονται θαυμαστά· αυτές είναι μεγαλόψυχες, και λένε ότι μαθαίνουν από μας· δε δειλιάζουν, μολονότι τους επάρθηκε η ελπίδα που είχαν να γεννήσουν τέκνα για τη δόξα και για την ευτυχία. Eμείς λοιπόν μπορούμε να μάθουμε απ’ αυτές και να τες λατρεύουμε έως την ύστερην ώρα.....(ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΠΟΛΙΟΡΚΗΜΕΝΟΙ Διονύσιος Σολωμός)

25 Ιουλίου 2021 Γυναίκα είσαι ζωή,απ’ τη φωτιά των άστρων, απ’ του Ήλιου το φιλί, πνοή του ανέμου, ανάσα μου, τραγούδι σε γιορτή.......Σωκράτης Μάλαμας

25 Ιουλίου 2020 Κάθε γυναίκα και μια πορεία προς την αιωνιότητα.

25 Ιουλίου 2019 Η χρονιά αφιερωμένη στην κακοποιημένη γυναίκα, τη γυναίκα που χάθηκε άδικα.. «Ο στίχος ως κραυγή (“El verso como grito” – Μάυτε Τουδέα Μπούστο): Τι κι αν είναι η φωνή μου βραχνιασμένη, με δύναμη και τόλμη θα παλεύω. Καμιά ελπίδα, ούτε όνειρο να κλέβω, μα τη ζωή να εξυμνώ, ταγμένη. Κοιτάζω με τα ματιά πολεμίστριας. Το χέρι μου κρατάει ρυτιδωμένο χαρτί, όπου διαβάζω κι ανασαίνω τους στίχους μου, γυναίκας και ποιήτριας. Το ποίημα αυτό, κραυγή, διαμαρτυρία, και πόνος, πίκρα, οργή, θυμός συνάμα. Σαν όπλο το βαστώ, μαζί και τάμα, τα δίκια να φρουρώ χωρίς αργία. Αφού η γυναίκα ανθρώπινο ον, συμβία, γιατί να υπομένει τόση βία;»

25 Ιουλίου 2018 "Αφιερωμένο στις γυναίκες στο Μάτι" «Πικρία πληρώνει το σώμα μου, με δοκίμασαν οι δεινές περιστάσεις. Φόβος, όχι γι΄ αυτό που με περιμένει, πιο πολύ για ότι αισθάνομαι. Έχασα τα φτερά της αγάπης. Είχα δυο μεγάλες άσπρες φτερούγες. Τώρα πού βρίσκομαι;…… Ω άμοιροι άνθρωποι! Αλίμονο, το κενό της ψυχής είναι η πιο βαριά συμφορά. Λόγια μιλάτε πολύτροπα, για να την καταλάβετε, πως καμιά παρηγοριά δεν μας φτάνει. Φαντάσματα γίνονται τα αισθήματα κι ο θάνατος αδιέξοδη φρίκη, όταν απίστευτη γίνεται η αγάπη. Αντιγόνη , Ζωή Καρέλλη"

25 Ιουλίου 2017 " Γυναίκα...ακοίμητη άσβεστη φλόγα,...νερό στων αιώνων τη στέρνα" Άννα Μπιθικώτση

25 Ιουλίου 2016 "Ήταν γυναίκα ήταν όνειρο ήτανε και τα δυο....." Γιώργος Σαραντάρος

25 Ιουλίου 2015 Οι μέρες περνούν και μαζί τους περνούν γυναίκες λιγότερο ή περισσότερο γνωστές που ταξιδεύουν αθόρυβα στο χρόνο μέσα από αυτό τo blog, που είναι αφιερωμένο σε αυτές!

25 Ιουλίου 2014 Συμπληρώθηκε μια χρονιά! Κάθε μέρα και γυναίκα! Και συνεχίζω........

25 Ιουλίου 2013 Παραμονή της γιορτής της Αγίας Παρασκευής μιας σπουδαίας Αγίας της Ορθοδοξίας, ξεκινώ να φτιάχνω αυτή την ιστοσελίδα, με μόνο μου στόχο να συγκεντρώσω πληροφορίες και υλικό για τις γυναίκες που έκαναν τον κόσμο καλύτερο μέσα από την έρευνα, την πίστη, τη γνώση, το έργο και το παράδειγμά τους. Αφορμή για τη δημιουργία της ιστοσελίδας αυτή είναι η Ρόζαλιντ ΄Ελσι Φράνκλιν (Rosalind Elsie Franklin) (25 Ιουλίου 1920 - 16 Απριλίου 1958) η Βρετανή βιοφυσικός που συνέβαλε στην αποκάλυψη της δομής του DNA. Σε όλη αυτή την προσπάθεια θέλω να πω ένα μεγάλο ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ στην Wikipedia, the free encyclopedia που είναι η κύρια πηγή των πληροφοριών μου. Ένα πολύ μεγάλο ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ και στον ιστότοπο YouTube , ο οποίος επιτρέπει κοινοποίηση, αποθήκευση, αναζήτηση και αναπαραγωγή ψηφιακών βίντεο και ψηφιακών ταινιών Οι υπόλοιπες πηγές αναφέρονται στις αναρτήσεις μου.


Σάββατο 2 Ιανουαρίου 2016

Μαρίουμ Μουκχτιαρ


Η πρώτη γυναίκα πιλότος του Πακιστάν έχασε τη ζωή της την Τρίτη (24.11.2015) όταν διθέσιο μαχητικό αεροσκάφος συνετρίβη στην επαρχία Πουντζάμπ κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής πτήσης.
Η ανακοίνωση της Πολεμικής Αεροπορίας του Πακιστάν (PAF) μετά το δυστύχημα ανέφερε: «Το αεροσκάφος FT-7PG, ενώ ήταν σε εκπαιδευτική πτήση ρουτίνας, συνετρίβη κοντά στο Κουντιάν. Και οι δύο πιλότοι του αεροσκάφους εκτοξεύθηκαν με επιτυχία και έχουν διασωθεί. Δεν αναφερθήκαν απώλειες πολιτών ή περιουσιών στο έδαφος. Το Αρχηγείο της Αεροπορίας διέταξε τη δημιουργία επιτροπής έρευνας του ατυχήματος για τον προσδιορισμό των αιτίων του συμβάντος».
Ωστόσο, αργότερα αναφέρθηκε ότι η ιπτάμενη Μαρίουμ Μουκχτιαρ υπέκυψε στα τραύματα που υπέστη κατά την εκτόξευση της από το αεροσκάφος.
Η πιλότος Μουκχτιαρ ήταν το θέμα δημοσιεύματος του BBC στις αρχές του 2014 όταν δημοσιοποίησε την απόφαση της να ενταχθεί στην PAF ως πιλότος μαχητικού αεροσκάφους. Το Πακιστάν διέθετε μόνο μία γυναίκα πιλότο από το 2006.

Το Defence News δεν ήταν σε θέση να μάθει περισσότερες λεπτομέρειες από τον εκπρόσωπο τύπου της PAF Μουχάμαντ Άλι καθώς στα πρώιμα στάδια της συντριβής δεν ήταν διαθέσιμες περαιτέρω πληροφορίες.
Το FT-7GP παραγγέλθηκε το 1999, ως μέρος του πακέτου F-7PG. Το F-7PG είναι βελτιωμένη δελταπτέρυγη εκδοσή του Chengdu F-7 και το Πακιστάν το εξόπλισε με εκσυγχρονισμένα ηλεκτρονικά.
Ο Καισερ Τουφαηλ ήταν ένας από τους Αξιωματικούς που αξιολόγησε το F-7PG πριν από την επιλογή και προμήθεια του. Πέταξε επίσης επιχειρησιακά με το F-7PG. Ένας απόστρατος πιλότος της Πολεμικής Αεροπορία και αναλυτής, ο Τουφαηλ εξήρε το αεροσκάφος, άλλα υπό ορισμένες συνθήκες, μπορεί να είναι ανελέητο.
«Το FT-7PG είναι ένα κανονικό F-7P εκτός από τη διάταξη και το είδος των διακοπτών στο πιλοτήριο, οι οποίοι είναι ίδιοι με την έκδοση -PG,» δήλωσε. «Είναι ένα αρκετά ασφαλές αεροσκάφος… μέχρι να συμβεί κάποια αποτυχία.»
Δήλωσε πως κατανοεί πως ο,τι συνέβη ήταν ικανό να παρεμποδίσει την ικανότητα των πιλότων να εκτοξευθούν με ασφάλεια.
«Δεν γνωρίζω τι θα μπορούσε να πάει στραβά, αλλά φήμες λένε ότι δεδομένου πως η εκτόξευση πραγματοποιήθηκε σε πολύ χαμηλό ύψος στο τελικό στάδιο προσέγγισης, ο θάνατος θα μπορούσε να οφείλεται στη καθυστερημένη εκτίναξη,» δήλωσε. «Υπο αυτές τις συνθήκες πτήσης όπου υπάρχει μια συγκεκριμένη ταχύτητα καθόδου, δεν δίνουν αρκετό χρόνο για να ανοίξει πλήρως το αλεξίπτωτο.»
Δήλωσε χωρίς περαιτέρω λεπτομέρειες, ωστόσο αυτά είναι προς το παρόν μόνο θεωρίες.
Τα μαχητικά της σειρά F-7 του Πακιστάν είναι εξοπλισμένα με τα καθίσματα εκτόξευσης Mk10 της Martin Baker τα οποία έχουν μεγάλο βαθμό αξιοπιστίας. Το κάθισμα είναι επίσης τοποθετημένο στα Mirage III/5, και, πριν από την απόσυρση τους από την Πακιστανική υπηρεσία, ήταν τοποθετημένα στα μαχητικά Nanchang A-5, Shenyang FT-5 και F-6/FT-6.
Αν και θεωρείται ένα πολύ καλό κάθισμα, το Τουφαηλ είπε ότι υπό ορισμένες συνθήκες μπορεί να μην αποδίδει εξίσου καλά όσο θα έπρεπε.
«Είναι ένα κάθισμα zero-zero (μηδενικού υψόμετρου και μηδενικής ταχύτητας ανέμου το οποίο διαθέτει μικρούς πυραύλους οι οποίοι ωθούν το κάθισμα κατακόρυφα σε κατάλληλο υψόμετρο και ένα μικρό εκρηκτικό γέμισμα ανοίγει το θόλο του αλεξιπτώτου άμεσα για επιτυχημένη πτώση, έτσι ώστε η σωστή ανάπτυξη του αλεξιπτώτου να μη εξαρτάται πλέον απο την ταχύτητα του αέρα και το υψόμετρο), και έπρεπε να ενεργοποιηθεί σε μηδενικό υψόμετρο πτήσης. Αν υπάρχει κάποιος ρυθμός καθόδου, το ελάχιστο υψόμετρο εκτόξευσής αυξάνεται, αναλογικά. Σε αυτή την περίπτωση, το αεροσκάφος ήταν χαμηλά, κατά την τελική προσέγγιση, και η ταχύτητα καθόδου προφανώς δεν έδωσε αρκετό χρόνο για να ανοίξει πλήρως ο θόλος του αλεξιπτώτου,» δήλωσε.
Ο Τουφαήλ δήλωσε πως πιστεύει οτι για την Μουκχτιαρ οι συνθήκες αυτές επιδεινώθηκαν από τον τύπο της εκπαίδευσής που έκανε καθώς, ως συνήθως, ο εκπαιδευτής κάθεται στο πίσω κάθισμα. Ωστόσο, αν ήταν μια πτήση με τη χρήση οργάνων τότε ο εκπαιδευόμενος θα έπρεπε να κάθεται στο πίσω κάθισμα και να είναι σκεπασμένος με «κουκούλα» ώστε να περιοριστεί η παρατήρηση του προς τα έξω.
Αν και δεν την γνώριζε προσωπικά, ο Τουφαηλ απέτησε φόρο τιμής στην Μουκχτιαρ.
«Μου είπαν ότι ήταν μια καλή αξιωματικός».

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου